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Medieninformation des Fluglärmforums Süd

Gegen Südanflüge – Darum 2 x Nein
Das Fluglärmforum Süd, Plattform von 32 Städten und Gemeinden im Süden des
Flughafens Zürich, empfiehlt ein doppeltes Nein für die beiden kantonalen Abstimmungsvorlagen
vom 27. November. Das Fluglärmforum Süd setzt sich dafür
ein, dass der Flughafen nicht grenzenlos wachsen darf. Pistenveränderungen zur
Kapazitätssteigerung lehnt das Fluglärmforum Süd daher ab. Pistenveränderungen
mit dem Ziel, möglichst wenig Menschen mit Lärm zu belasten und die Südanflüge
zu beseitigen, müssen aber in Zukunft realisierbar bleiben. Erst durch
Pistenveränderungen kann bei allen Wettersituationen zuverlässig aus Norden
und Osten angeflogen werden.

Die Südanflüge werden grundsätzlich bei folgenden zwei Voraussetzungen nicht mehr
nötig sein: Erstens, wenn das derzeitige Pistensystem weiter ausgebaut werden kann,
damit der Betrieb bei allen Wettersituationen sicher und zuverlässig auf Basis der bestehenden
Nord- und Ostausrichtung stattfinden kann. Dies sieht auch die SIL-Variante
Jopt vor, über die noch dieses Jahr im Bundesrat entschieden werden soll. Die zweite
Bedingung ist der Wegfall der deutschen Sperrverordnung, welche die Schweizer Bevölkerung
ungleich mehr belastet als die süddeutschen Anrainer. Diesen Konflikt zu lösen,
ist in erster Linie Aufgabe und Pflicht des Bundesrats.

Unabhängig vom Ausgang der Flughafen-Abstimmung vom 27. November 2011 wird
nach geltendem Flughafengesetz das Zürcher Stimmvolk bei jeder Pistenveränderung
die Möglichkeit haben, auf jeden Fall über Pistenveränderungen oder Pistenausbauten
abzustimmen.

Über das Fluglärmforum Süd
Das Fluglärmforum Süd ist die Plattform von 32 Gemeinden und Städten im Süden des
Flughafens Zürich. Es vertritt rund 300'000 Menschen in den Kantonen Zürich,
St. Gallen und Schwyz, die alle von den illegalen Südanflügen betroffen sind. Mit der
Stadt Zürich ist der Süden des Flughafens eines der dichtest besiedelten Gebiete in der
Schweiz. Das Fluglärmforum Süd setzt sich zum Ziel, mit allen politischen und rechtlichen
Mitteln die widerrechtlichen und schädlichen Südanflüge zu stoppen.

Dokument Medienorientierung_FLFS_11_10_25_Abstimmungsempfehlung.pdf (pdf, 21.0 kB)

Datum der Neuigkeit 28. Okt. 2011

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